關于
江蘇交通控股有限公司（以下簡稱“江蘇交控”）成立于2000年，是江蘇省重點交通基礎設施建設項目省級投融資平臺，負責江蘇省高速公路、鐵路、機場、港口、碼頭等重點交通基礎設施建設的投融資，江蘇省高速公路的運營和管理，以及相關競爭性企業(yè)的資產和市場經營管理。通過產業(yè)整合、兼并重組和快速發(fā)展，江蘇交控構建了大交通的投融資和資產經營管理格局，形成了以公路、鐵路、港口、機場等交通基礎設施投融資為主，公路、鐵路、能源、運輸、金融等多個行業(yè)齊頭并進的局面。
2018年公司全口徑實現營業(yè)收入522.2億元，首次突破500億元，實現利潤總額159.4億元，上繳各項稅費47億元。營收和利潤增幅均創(chuàng)歷年來新高，利潤總額約占23家省屬國有企業(yè)的40%以上，在全國地方國有企業(yè)中也位列前茅。公司信用評級繼續(xù)維持AAA等級，國際評級結果處于行業(yè)頂尖水平。公司先后被評為“江蘇省優(yōu)秀企業(yè)”“江蘇省文明單位”“2018榜樣江蘇·十大暖企”；公司黨委被授予“全國先進基層黨組織”；公司團委被評為“全國五四紅旗團委”。
案例視頻
挑戰(zhàn)
當前，路網管理工作的難度不斷加大，對于江蘇交控的整體IT架構也提出了越來越高的要求，當前主要挑戰(zhàn)在于：
- 系統(tǒng)結構層面：“煙囪式”模式中各系統(tǒng)的數據和信息交換及融合困難，流程和功能無法實現協(xié)同統(tǒng)一；
- 設計標準層面：標準、設計無法統(tǒng)一，各區(qū)塊單位獨立重復研發(fā)、建設、投入，不可持續(xù)的問題突出；平臺跨度層面：由于各高速公路的建成時間跨度較大，導致其所建的系統(tǒng)、平臺、技術性能相差較大；
- 業(yè)務建設層面：當前處于從路段維度往路網維度的探索階段，探索仍顯不足；
- 信息建設層面：當前以硬件為推動信息化建設的視角，缺乏從業(yè)務視角結合信息化的特點進行業(yè)務流程改進的角度來研發(fā)應用系統(tǒng)，造成信息化成果落地不足。
解決方案
通過使用青云QingCloud云平臺，利用云平臺的秒級調度、按秒計費、彈性伸縮、定時器、自動水平擴展等獨有的優(yōu)勢，實現數據中心構建的新型化、自動化、虛擬化和節(jié)約化。新建系統(tǒng)原則上均在云端部署，數據直接在云上集中；對于已建成的系統(tǒng)，先采取推送與抓取的方式讓數據在云上集中，后通過改造升級、整合調整逐步將業(yè)務系統(tǒng)遷移到云端。使用云平臺上的主流工具，將新、老系統(tǒng)內的數據優(yōu)化、整合后，實現統(tǒng)一存放，形成真正意義上的基礎數據池，進而逐步實現信息集中、應用整合、數據共享、管理統(tǒng)一。QingCloud主要提供如下云服務：
- 子賬戶：通過主賬戶及子賬戶功能，江蘇交控對集團子公司進行統(tǒng)一管理，對各子公司的云端預算申請進行審批。
- 負載均衡：青云QingCloud的負載均衡器可以將來自多個公網地址的訪問流量分發(fā)到VPC內網的多臺主機上，并支持自動檢測及隔離不可用的主機，從而提高業(yè)務的服務能力和可用性。
- 高性能主機：主機（Instance）是承載用戶服務的最小單元，主機是以虛擬機器的形式運行在青云QingCloud中的映像副本。江蘇交控基于主機構建整體業(yè)務生產系統(tǒng)。
- 彈性資源：江蘇交控及各個子公司業(yè)務，往往存在用戶使用波峰波谷問題，通過青云QingCloud的自動伸縮（AutoScaling）功能可以幫助用戶基于監(jiān)控數據動態(tài)地調節(jié)資源配置或集群規(guī)模，及時應對突增的系統(tǒng)壓力，充分利用云計算的彈性特點調節(jié)系統(tǒng)的處理能力，且有效降低維護成本。比如IP帶寬、數據庫存儲空間、負載均衡器的后端數量等，都可以自動調節(jié)，無需人工介入。自動調節(jié)后會發(fā)出通知到用戶指定的通知列表，并保留近期的操作歷史以備隨時查看。
- VPC功能：基于VPC，江蘇交控將內部各業(yè)務環(huán)境模塊部署于不同VPC之中，模塊之間通過VPC之間的隧道建立連接，實現內部業(yè)務系統(tǒng)環(huán)境的部署和業(yè)務系統(tǒng)之間的整體連接，同時通過青云QingCloud的VPC隧道服務，實現QingCloud公有云平臺和江蘇交控數據中心互聯。
江蘇交控系統(tǒng)架構圖
客戶收益
依托青云QingCloud云平臺，江蘇交控逐步實現業(yè)務模塊的融合與匯聚，基于云平臺構建的中心業(yè)務系統(tǒng)實現了對外業(yè)務互聯、對內業(yè)務統(tǒng)一處理，提升了企業(yè)平臺管理效率，加快企業(yè)功能模塊部署效率。同時，江蘇交控逐步實現各類數據的云端匯聚、交互共享和融合開放，挖掘數據間的內部關聯關系，初步實現“用數據指揮、用數據決策、用數據管理”，探索用跨業(yè)務跨區(qū)域數據整合激發(fā)模式創(chuàng)新，提升公司整體數據分析應用能力。
——江蘇交通控股有限公司信息中心